13.06 |
19:40 |
Экипаж:
Седов С.В.
Солнцев С.А.
Седова М.В.Вышли из я/к Буревестник в
направлении б.Радости на торжественные проводы в
ДСП. |
14.07 |
3:00 |
Встали на ночёвку у шлюза N6 |
|
9:45 |
Запущены в шлюз сместе с "Эргом" |
|
13:00 |
Вышли из Яхромского шлюза. Починил
"Эргу" подвесной мотор. "Эрг" под 2мя
двигателями лихо убежал в сторону Темпов. |
|
15:00 |
1е купание в канале. tвозд.=
36,6° |
|
18:00 |
2е купание в канале. tвозд.=
38,8° |
|
21:45 |
Шлюз N2; 3е купание в канале. |
|
23:20 |
Шлюз N1; (очень добрый диспетчер) |
|
23:50 |
Стоянка в Дубнинском я/к. Дежурный -
Валерий Валентинович Дмитриев - встретил как
родных. Долго беседовал судьбах парусного
спорта. |
| 15.06 |
6:30 |
Солнцев побежал на утреннюю электричку.
На борту - Седов, Седова |
|
10:40 |
Вышли на Кимры. Сильный ветер. |
|
19:20 |
Встали на ночёвку напротив устья
р.Медведица. Большое количество барж с землёй,
которую топят в реке, размывая земснарядом. |
| 16.06 |
10:25 |
Вышли на Углич. Сильный попутный ветер.
Скорость 10-12 км/ч |
|
15:30 |
Попали в сильный грозовой шквал, яхта
глиссирует с волны, скорость 14 км/ч. Ё-моё!
Максимальная скорость между быками Кашинского
моста |
|
16:00 |
Укрылись от грозу в ручье на 252км. |
|
19:00 |
Вышли дальше. Сильный попутный ветер.
Зарифили грот |
|
23:40 |
Встали на ночёвку в устье реки Демневка
??? |
| 17.06 |
11:00 |
Вышли на Углич. Сильный попутный ветер. |
|
13:40 |
Встали у шлюза в Угличе |
|
14:20 |
Шлюзовка в Угличе. Диспетчер поставил
нас у выходных ворот, а сзади - баржа и 2 белых
парохода. Очень потрясная шлюзовка! |
|
15:00 |
Заход в Углич. Зоходили под проливным
дождём |
|
18:20 |
Вышли на коприно. Слабый ветер |
|
22:10 |
Встали в заливе на 332км |
| 18.06 |
11:00 |
Старт на Коприно. Слабый ветер, жара. |
|
13:00 |
Прошли Мышкин |
|
22:40 |
Встали на якорь у Копринского острова.
Начали оприходование Рыбинских буёв |
| 19.06 |
7:40 |
Старт на Череповец. Сильный попутный
ветер |
|
12:10 |
Прошли Толбинский маяк, легли на Пр???
Сильный бакштаг. |
|
17:40 |
Прошли Мяксу. Ветер намного скис. |
|
22:10 |
Начали искать, где бы встать, не доходя
Череповца. Искали долго, но ничего не нашли. |
|
0:40 |
Встали в Торово |
| 20.06 |
|
Днёвка. Разлагались в Торово около я/к TOROVO N59° 08’10” E37° 42'58" |
| 21.06 |
5:20 |
Разбужены сильнейшей грозой, которая
длилась около часа. Местные яхтсметы уходят
штормовать вглубь залива. Круто! |
|
11:00 |
После профилактики мотора вышли в устье
р.Ягорба встречать Солнцева, которого
благополучно встретили в 13:00 |
|
16:00 |
Вышли вверх по Шексне, имея на борту
замаринованное мясо. |
|
21:00 |
Встали для приготовления мяса. Шашлык
был омрачён сильнейшей грозой, но мы его
благополучно изжарили и съели. |
| 22:06 |
9:00 |
Вышли к г.Шексне под мотором, ветер
встречный |
|
11:00 |
Подошли к шлюзу |
|
12:00 |
Шлюзовка в г.Шексне. Шлюз N7, быстро и
приятно |
|
15:00 |
Встали на якорь в последнем заливе,
перед выходом в Сизьменский разлив в дер.Ту?нево,
630км |
| 23.06 |
9:30 |
Вышли в Сизьменский разлив. Лавировка,
короткая высокая волна. До буя с координатами SIZMA N 59°38'04” E038°33’14” N-O
порывистый, не менее 5 баллов |
|
10:30 |
При повороте у буя порвался грот в
районе 2й латы. Пришлось взять рифы выше разрыва,
что почти не отразилось на скорости после
поворота и уваливания до бакштага. |
|
20:40 |
Встали в Горицах непосредственно у
монастыря, подветренный берег. Наполнили бак
святой водой из источника, ведя филосовские
беседы. |
| 24.06 |
|
Вышли под мотором на Белозёрск, ветер NW,
попутно зашивая парус |
|
16:20 |
Вошли в Белозёрский канал CAN-B1 N60° 00’52” E38° 07’03” |
|
18:00 |
Заправились бензином |
|
19:40 |
Прошли Белозёрск. По причине
неготовности грота пошли дальше по каналу.
Гиблое место! Деревни, отсмеченные на карте,
исчезли бесследно |
| 25.06 |
1:40 |
Встали на ночёвку в канале, в месте, где
по карте деревня Мегра, а на деле болото без конца
и края. Ошвартовались за путевой знак. |
|
6:50 |
Вышли далее |
|
7:40 |
Вышли из канала в Ковжу CAN-B2
N60° 15’17” E37° 13’40” |
|
18:30 |
Дошли до шлюза N6 GAT6 N60°
54’31” E36° 46’10” и были прошлюзованы без звука с 6
по 3 шлюзы. Перед 5м шлюзом не следует вставать к
мостику на п??? т.к. течением прижимает под него. |
|
23:00 |
Встали на ночёвку в Белоусовском вдхр. у
острова |
| 26.06 |
10:00 |
Подошли к шлюзу N2. Запущены почти сразу.
Тётя пригласила лично. |
|
12:10 |
Подошли к шлюзу N1 GAT1
N61° 00’53” E36° 25’24” и замариновались там до 15:40,
после чего, в качестве компенсации шлюзовались в
пустой камере |
|
16:10 |
Заход в Вытегру. Встали у старого шлюза.
Магазин, пиво и т.д. Послана телеграмма "На
деревню Сенину" |
|
18:00 |
Вышли к Онежскому озеру. Остановлены на
моторке местным уголовным умельцем, который
предлагает к реализации антиквариат, иконы, ножи,
сабли, стволы, золото и т.д. Оставил адрес:
г.Вытегра, ул Чеботарёва-32, Карсотан Николай
Сергеевич |
|
20:00 |
Встали на ночлег на отметке 891,5км слева
по ходу р.Вытегры. Подход носом к стволу берёзы |
| 27.06 |
11:20 |
Наконец-то дочинили парус и вышли в
Онего.Омерзительная погода, дождь, встречный
ветер, t°=9°C |
|
13:20 |
Прошли траверз м.Петропавловский.
Увалились. Курс 232. Рулить на точку KULIK2
N60° 59’00” E35° 43’00”. Точка выводит более точно на
входные Вознесенские буи. |
|
17:30 |
Вошли в б.Вознесение. Отправились за
бензином. Бензин далеко: 2км. от диспетчерского
поста. Налево по афальтовой дороге, потом с
дороги направо. Дошли с 2мя канистрами, а заправка
сломалась и, прождав 40 минут, ушли без бензина.
ОБЛОМ! |
|
20:50 |
Вышли вниз по Свири на остатке бензина |
|
21:10 |
Встали на ночёвку в устье Шавреки
(950,5км.) Так себе место, мошка. |
| 28.07 |
11:00 |
Стартовали вниз по Свири под мотором |
|
13:00 |
Поставили парус на входи в Ивинский
разлив. Течение ~2км/ч. Точки IVINS1
N61° 04’57” E34° 59’02” и IVINS2 E34°
52’43” N61° 05’41” Вход и выход из разлива. Следовать
по этим точкам необходимо аккуратно, особенно у
Каменного острова. |
|
18:10 |
Поставили спинакер. Тишина и бадёж. |
|
20:00 |
Встали на ночёвку в глубоком заливе на
1011км. (точка 1011KM N60° 58’58” E34°
43’41”) Место хорошее. На обратном путе здесь
будут всевозможные ягоды - черника, брусника,
земляника, малина. Нопока всё зелёное. |
| 29.06 |
11:00 |
Вышли на Подпорожье. |
|
14:00 |
Ошвартовались у стенки шлюза. |
|
15:00 |
Прошлюзовались и встали в нижнем бьефе
электоростанции (очень плохое место за стенкой
шлюза, но единственное, где можно вылезти с
канистрами). Бензин очень-очень далеко (около 3км.
через весь город. Телега очень помогла) |
|
17:00 |
Вышли на Лодейное Поле. |
|
20:40 |
Встали на ночёвку в устье реки Мандрога
(1080км.) |
| 30.06 |
10:00 |
Вышли к шлюзу Нижнесвирский |
|
11:00 |
Подошли к Нижнесвирскому шлюзу.Сверху
очень удачная стенка специально для яхт. |
|
11:10 |
Прошлюзовались очень быстро и уютно.
Снизу вообще нет никакой стенки |
|
13:20 |
Зашли в Лодейное Поле за харчами.
Команда жрёт просто в 3 горла! |
|
23:00 |
Встали в Свирице около диспетчера.
Диспетчер - очень добрый дядька - обещает
отличную погоду: штиль! (точка SVIRIC
N60° 28’18” E32° 54’29”) |
| 1.07 |
7:00 |
Снялись из Свирицы |
|
9:25 |
Прошли входной Свирский буй (точка SVIR04 N60° 32’02” E32° 42’35”) Ветер
средний, NW. Конкретная лавировка! |
|
10:00 |
Прошли точку поворота на Петрокрепость |
|
13:40 |
Сделали поворот на о.Коневец, т.к. ветер
затих и на Валаам вырезаться не удаётся. |
|
20:00 |
Ветер затих опять, повернули на Валаам.
Курс 328 |
| 2.07 |
8:39 |
Прошли маяк на о.Малый (точка VALAAM N61° 18’49” E30° 55’41” в проливе
между маяком и берегом) |
|
10:45 |
Встали в Никоновской бухте у баржи. VALAA1 N61° 22’00” E30° 53’08” |
| 3.07 |
|
Днёвка на Валааме |
|
18:00 |
Ввиду приближающейся грозы переехали в
Монастырскую бухту. |
| 4.07 |
|
Продолжение днёвки. Общались с
капитаном большой яхты "Дружба" (от названия
остался только порт приписки Москва). Они стоят 4
года в Питкяранте и очень приглашают
присоединиться. Координаты его: 452-1179. Кириллов
Виктор Михайлович. |
| 5.07 |
|
Полуднёвка |
|
18:00 |
Вышли на п-ов.Хунукка |
|
22:00 |
Вошли в бухту Хунуканлахта (точка
захода HUNUKA N61° 35’30” E31° 09’40”)
Точка стоянки HUNUK2 N61 36’22” E31°
08’40” не совсем носом. но грибы! |
| 6.07 |
|
Полднёвка |
|
17:00 |
Вышли на о.Путсари. Штиль |
|
18:00 |
Дождь, гроза. Ветер неровный, рифы то
туда, то сюда |
|
20:40 |
Встали в заливе Лауринлахти??? на
о.Путсари. Точка PUTSAR N61° 29’45”
E30° 37’30” на входе в бухту. Место ночёвки - PUTSA1 N61° 30’03” E30° 35’20” |
| 7.07 |
|
Днёвка на Путсари. Красный скит:
отшельник угрюмый и неприветливый. С горы над
скитом отличный вид на бухту. Внутреннее озеро -
тёплое. Есть ещё одно - в глубине. |
| 8.07 |
|
Смотри 7.08. Остров очень интересный,
имеет смысл побродить. |
| 9.07 |
13:00 |
Вышли в направлении Приозёрска. |
|
20:45 |
Вошли в залив Пяткерва??? (Кочерга) |
|
21:00 |
Встали в самом красивом и грибном месте
залива |
|
22:00 |
Зажарили первую порцию грибов... |
| 10:07 |
|
Полуднёвка |
|
16:00 |
Вышли на Приозёрск |
|
21:00 |
Встали в Приозёрске. Место хорошее, но
очень дымно - горят отвалы. Точка PRIOZR
N61° 03’00” E30° 13’00” |
| 11.07 |
|
Яхта передана экипажу в составе:
Филиппов А.С.,
Мингазин В.Т.,
Сачков М.В.,
Солнцев С.А. |
|
13:45 |
Празничный обед по случаю прибытия. |
|
16:00 |
Вышли направлением на о.Коневец |
|
|
На середине пути попали в сильный
встречный ветер с дождём. Уменьшали паруса до
штормового стакселя и второго ряда рифов.
Экипажу стало плохо. При подходе к бую,
ограничевающего косу о Коневец (KONIV1
N60° 50’20” E30° 33’00”) ветер поутих. Повернули к
бухте острова.
На острове есть деревянный причал и слева от него
маленькая искусственная бухточка, обваленная
камнями O 50м и проход 5м. Глубина неизвесна, но
больше 1м. Заходить можно только в спокойную
погоду.
Разгулявшаяся волна не позволила подойти даже к
причалу. Решили идти на ночёвку во Владимирскую
бухту, расположенную напротив о.Коневец на
материке. Оказалось, что в бухту есть отличный
заход со всеми створами и буями. Действует и маяк.
Бухта - это несколько причалов, похоже бывших
военных. Сейчас там свалка пароходов и стоянка
рыболовных судов. Ходит паром на о.Коневец.
Стояли на ближнем ко входу причале, зачалившись
за старую баржу. Отличное место для того, чтобы
переночевать или переждать непогоду (в смысле
закрытости бухты). Координаты стоянки VLADIM N60° 50’24” E30° 27’52” |
| 12.07 |
12:00 |
Вышли курсом на о.Валаам. |
|
19:00 |
Встали на стоянку в бухте Б.Никоновская. |
| 13:07 |
|
Перешли в Монастырскую бухту |
| 14:07 |
12:00 |
Решили обследовать восточную часть
архипелага.
|
| о.Святой (бывш. Угрюмый) Есть причал на южной оконечности острова.
Подходить осторожно - есть подводные камни.
Для посещения острова требуется разрешение
оотца Иоля (его можно найти в монастыре, спросить
в сторожке у входа во внутренее каре). На острове
есть пещера Александра Свирского и пока
невосстановленная часовня. Остров охраняется.
Так просто туда не пустят. |
| о.Воспоминаний Стояли вплотную к берегу, но глубина
критичная ~1,5м. Чуть в сторону и бьёшься килем.
Стоять можно только в хорошую погоду. Точка VOSPOM N61° 24’30” E31° 04’49”. Тьма
комаров! |
| о.Байонной Нашли отличную стоянку BAIONN
E31° 06’42” N61° 24’23”. Ориентиры точки - плоская
плита внизу. Подход прямо к берегу. Подходить
осторожно. |
| 15.07 |
|
о.Лембач (Ильинский)
Подходить только в спокойную погоду.
Место причаливания - горизонтальная плита, чуть
выше - маленькая берёза.
Очень красивый остров. Есть развалины древнего
скита и колодец, облицованный гранитом. Всё это
на южной чати острова. |
|
15.00 |
Вышли в направлении залива Халинселька.
Ветер попутный. |
|
18:00 |
Стали на стоянку в заливе за мысом
Умониемми (UMON N61° 40’51” E31° 05’33”). Стоянка
неинтересная. Подходить к берегу только там, где
нет никакой травы. Чтобы выйти на берег нужно
класть бревно. Поймали 8 краснопёрок. |
| 16.07 |
|
Подошли к пристани деревни Иоэнси
(Ляскеля) за о.Калкисари LASKEL N61°
42’35” E30° 58’00”.
Решили исследовать проход между о. Тулолансари и
о.Карпансари. В самом узком месте в районе
маленького островка застряли. При данном уровне
воды прохода нет с обеих сторон островка. |
|
16:00 |
Взяли курс на зал.Ораванселькя |
|
18:00 |
Встали на стоянку в зал.Сувялахти SUYLAH N61° 43’30” E30° 53’30” в
месте, где по карте глубина подходит прямо к
берегу. Место подхода к берегу надо искать.
Подход к берегу есть не везде. Стоянка хорошая,
мало комаров, наловили рыбы, мелкой, но много.
Наверху, на обрыве, есть грибы. |
| 17.07 |
12:00 |
Вышли к острову Сур-Суонсари, стали в его
восточной бухте. Подход прямо к берегу. Хорошая
стоянка, если нет ветров. На острове нашли
немного грибов, попробовали яиц куропатки. S-SUON N61° 44’01” E30° 50’54” |
|
16:00 |
Вышли в Сортавалу за продуктами. Встали
в 0,5км. от дамбы и деревянного причала. По пути
встретилась ЛЭП. Высоты её хватает, прошли,
прижавшись к к левому берегу. Ближе к
Сортавале пр.Ворссунсалми??? мелководен. Шли всё
время где-то посередине. Координаты пристани SORTAV N61° 42’19” E30° 43’33” |
|
19:00 |
Дамба непроходима, поэтому пошли
обратным маршрутом. Ветер стих, остановились на
ночь на том-же месте на о.Сур-Суонсари. |
|
|
|
Яхт - клуб МИЭТ
